В последнее время в СМИ часто звучат истории разоблачения врачей- психиатров во взяточничестве. Так, только в Нижегородской области в конце января, начале февраля этого года друг за другом прошли сообщения:

30.01.12 «Нижегородский врач-психиатр получил взятку за вердикт «годен» (В городе N).
Следственное управление Следственного Комитета России по Нижегородской области о завершении в Нижнем Новгороде сообщает о расследования уголовного дела, возбужденного в отношении врача-психиатра военно-врачебной комиссии, обвиняемого в получении взятки. Согласно версии следствия психиатр за «вознаграждение» в размере 5 000 рублей выдал гражданину, проходящему медицинскую комиссию по трудоустройству, заключение о годности к службе в органах внутренних дел.

31.01.12 «Нижегородский врач-психиатр подозревается в получении взятки» (ГТРК Нижний Новгород). Городецким межрайонным следственным отделом Следственного комитета по Нижегородской области возбуждено уголовное дело в отношении психиатра. По версии следствия врач-психиатр подозревается в получении взятки в размере 2000 рублей от пациента, который проходил медицинское освидетельствование, как водитель. Взамен на денежную сумму, «специалист по психическому здоровью» внес в акт неверные сведения о трезвости водителя. Подозреваемую задержали практически сразу, на данный момент следствие продолжается.

06.02.12 «Саровские психотерапевты пойдут под суд за взятки» ( ИД «Провинция»). Здесь идет речь о главном варче и психиатре саровского психдиспансера. Следственный комитет по Нижегородской области сообщает о 3 х эпизодах получения взяток (общая сумма 130 000 рублей) глааврачем за незаконную выдачу справки для освобождения от военной службы по медицинским показаниям. Врач-психиатр этого же учреждения обвиняется во взятке в размере 5000 рублей за составление фиктивного протокола медосвидетельствования пьяного водителя, где указал, что он был трезв, и еще 7000 за помощь в изъятии документов из дела об административном правонарушении.

Не так давно был вынесен приговор по сходному делу в отношении врача-психиатра в Казани. А в Санкт-Петербурге недавно в Гражданскую комиссию по правам человека обращался гражданин, проведший в психбольницах около 10-ти лет. Он жаловался на то, что за соответствующее заключение о признании его инвалидом по психическому расстройству психиатр вымогал у него денежное «вознаграждение».

Гражданская комиссия по правам человека - это некоммерческая общественная организация, которая занимается расследованием и преданием гласности нарушений прав человека в области психиатрии. Если вы, или кто-то из ваших близких подвергся незаконному задержанию, давлению или насилию со стороны психиатров, либо был выписан препарат, приведший к зависимости или тяжёлым побочным эффектам, вы можете совершенно бесплатно позвонить в Гражданскую комиссию по телефону горячей линии 8-800-333-22-47 и сообщить об этом нарушении.

Гражданская комиссия по правам человека была основана в 1969 году Церковью Саентологии и профессором психиатрии в отставке Томасом Сасом.

С января-февраля 2012 года компания «Коммунал-Авто» планирует возобновить поставки спецтехники на базе МАЗ-438043. Это стало возможным благодаря успешному решению проблемы мостов для этих шасси.
На склад для продажи будут заказываться следующая техника: комбинированные машины КО-713Н-40, мусоровозы КО-440-4М и МКЗ-33303, бункеровозы модель 450360, а также самосвалы моделей 450350 и 450355. Эти шасси призваны заменить ЗИЛ-433362/432932 (грузоподъемность 6.8т, длина 6.6м), которые до недавнего времени являлись самыми массовыми по продажам и почти полностью формировали весь модельный ряд среднетоннажной коммунальной техники. Потребность в машинах этого сегмента для коммунальных хозяйств чрезвычайно велика, особенно сейчас, когда из-за нестабильной работы АМО «ЗИЛ» сроки получения его продукции стали непредсказуемы.
В результате устойчивого неудовлетворенного спроса произошло создание новых среднетоннажных автомобилей – аналогов ЗИЛ. Аналоги возникли уже на шасси других производителей, в основном специализирующихся на крупнотоннажных автомобилях: ОАО «ТФК «КАМАЗ» (создал КамАЗ-43253 грузоподъемностью 10т, длиной 7.5м) и ОАО «МАЗ» (создал МАЗ-438043 грузоподъемностью 8т, длиной 6.2м).
Несмотря на оперативное появление альтернатив у ЗИЛа, проблема оказалась до конца не решенной по двум причинам. Во-первых, ОАО «МАЗ» до настоящего времени не может наладить стабильное изготовление своего шасси, потому что в его комплектацию входят задние мосты производства АМО «ЗИЛ». Во-вторых, по мнению многих специалистов, КамАЗ-43253 не совсем подходит под коммунальные машины. Главным аргументом является то, что получается слишком большой зазор между кабиной шасси и навесным оборудованием. Кроме того, КамАЗ почти на метр длиннее ЗИЛа, что не добавляет ему маневренности в стесненных условиях городских улиц и придомовых территорий. В этом компоненте заметно преимущество МАЗа, который короче всех. Следует также добавить, что и МАЗ, и КамАЗ превосходят своего предшественника по грузоподъемности и мощности двигателя.
Генеральный директор ООО «Коммунал-Авто» Юрий Давиденко так прокомментировал эти планы: «Возобновление стабильных поставок коммунальных машин на базе МАЗ-438043 является вкладом нашей компании в удовлетворение потребностей эксплуатирующих организаций в среднетоннажной технике, недополучаемой ими в течение продолжительного времени. Создавшийся дефицит привел к тому, что потребителями закупались машины с техническими характеристиками, не всегда соответствующими требуемым объемам и условиям выполняемых работ. В результате возникали или повышенные эксплуатационные расходы, или преждевременный выход техники из строя. Наша компания и дальше будет представлять и предлагать нашим клиентам полную линейку коммунальных машин, чтобы каждый из них мог для выполнения конкретных задач приобрести технику наиболее нужную и эффективную».
За дополнительной информацией можно обращаться к специалисту по продажам компании ООО «Коммунал-Авто», Алексею Петрищеву, по телефону 8(495)669-39-77 или по электронной почте: info@kommunal-auto.ru, Технические характеристики вышеуказанных машин отражены на сайте: коммунал-авто.рф.
О компании:
Основная деятельность компании – поставка продукции ведущих коммунальных заводов России: ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения», ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения», ОАО «Ряжский авторемонтный завод».
Контактная информация:
ООО «Коммунал-Авто»
Юридический адрес: 143905, Московская область, г. Балашиха, улица Свердлова, 52/2-228.
Телефон: 8(495)66-939-77
Электронная почта: info@kommunal-auto.ru
Сайт: http://коммунал-авто.рф/

Компания «Интерсоцстрой», основной деятельностью которой является оптовая продажа металлопроката, объявляет о распродаже.
Распродажа коснется наиболее распространенной продукции компании балок, всего в распродаже участвует 1983 наименования балок, например: балка сварная, балка сварная низколегированная и балка двутавровая горячекатаная. Изделия отличаются техническими характеристиками.
Более подробно со списком продукции, участвующей в распродаже, можно ознакомиться на сайте компании по адресу bizmet.ru. Сайт содержит полный каталог продукции, реализуемый компанией, а также необходимую справочную информации по каждому товару: артикул, полное наименование товара, параметры, размер и стоимость. К каждому артикулу можно посмотреть описание, которое, помимо главной информации, будет содержать информацию о соответствии товара Государственному Стандарту Качества. Существует возможность задать интересующий вопрос, для чего необходимо выбрать крайний правый значок с изображением желтого конверта.
Говорит Мугурбанов Валентин Янибаевич, генеральный директор: «Проведение распродажи позволит нам привлечь большее внимание к нашей продукции, а также, как мы надеемся, заключить новые договоры. Распродажа не только дает возможность купить нашу продукцию по сниженным ценам, это важный шаг, который помогает в установлении прочных партнерских взаимоотношений между нами и клиентом».
Информация о компании:
Компания "Интерсоцстрой" была основана в Москве в 1993 году. Благодаря широкой клиентской базе, наличию собственного автопарка и развитию партнерских отношений, сегодня компания стала крупным поставщиком металлоконструкций и металлопроката на рынке России.
ООО «Интерсоцстрой» принимала участие в строительстве крупнейших объектов Москвы, например, торговых комплексов АШАН и МЕГА, а также была проведена реконструкция здания Большого Театра и Ленинградского шоссе.
Работая напрямую с заводами-производителями, компания может устанавливать наиболее оптимальные условия для того, чтобы реализовывать металлопрокат оптом и в розницу.
Контактная информация:
ООО «Интерсоцстрой»
Контактное лицо: Елена Данилова, менеджер по рекламе
Адрес: 127566, г. Москва, ул. Алтуфьевское ш., д. 48, корп. 1, 2 этаж, офис 202,
Телефон/факс: 8(495)620-58-78
Электронная почта: info@bizmet.ru
Сайт: http://bizmet.ru/

Переход от зимы к весне — время непростых погодных условий. Но для любителей активного отдыха и тех, кто живет и работает в труднопроходимой местности, не должно быть никаких препятствий. Именно для этого группа компаний «Спорт и отдых» начала продажу снегоболотоходов.
Снегоболотоходы фирмы Viking представлены в ассортименте на сайте компании http://www.sportsio.ru. Они надежны и эффективны для езды по труднопроходимой местности. Эта гусеничная техника имеет гидравлические тормоза, а стартер — электрический. Может работать как при сильном морозе (до минус 40 градусов), так и в жару (до плюс 40 градусов).
«Мы предлагаем большой ассортимент различной техники для активного отдыха и спорта, - Володин К.А., генеральный директор - Но в это время года особой популярностью пользуются снегоболотоходы. Многие любители охоты и рыбалки приобретают эти машины и остаются очень довольны их использованием. Кроме того, мы предлагаем продукцию известной своим качеством фирмы Viking по оптимальным ценам».
Также специалисты ГК «Спорт и отдых» производят предпродажную подготовку вездеходов, их гарантийное и сервисное обслуживание, а также устанавливают дополнительное оборудование и опции.
О компании:
Группа компаний «Спорт и Отдых» работает уже более 10 лет и занимается продажей и сервисным обслуживанием товаров для спорта и активного отдыха: вездеходы, лодки, водные велосипеды и каяки, надувные аквапарки. В числе клиентов компании более четырех тысяч организаций и частных по всей стране. Об успешной работе компании свидетельствует и регулярное участие в различных выставках, посвященных спортивной и морской тематике.
Контакты:
ООО «Спорт и Отдых»
Адрес: Санкт-Петербург, пр. Обуховской Обороны 39
Телефон/факс: +7 (812) 322-60-60, +7 (812) 322-60-50
Электронная почта: info@sportsio.ru
Сайт: http://www.sportsio.ru

Появилась у современного общества привычка всё ставить под сомнение. Прошли времена «одной правды на всех», сейчас мы без труда получаем доступ к мыслям практически любого человека, пожелавшего высказать своё мнение публично. В итоге докопаться до истины бывает то проще, то сложнее. А тут ещё развитие СМИ, бурная конкуренция между ними, битва за читателя… и получили мы газеты, телевидение и интернет-издания, полные скандалов, интриг, слухов и высокомерного пренебрежения к активистам прогресса. В большей степени мы жаждем негатива, и нас в этом активно поддерживают СМИ. Отсюда и взялась интересная подмена понятий, когда всё плохое – это «хорошо», потому что раз «плохо» - значит «правда», ведь «хорошо» - это «пропаганда». Так ли это на самом деле?

Яркий пример тому нашумевшая история про Национальную операционную систему, тендер на создание которой в 2011 году выиграла компания «PingWin Software», одним из акционеров которой является Л.Д. Рейман. СМИ тут же ласково прозвали систему «русским Windows». Справедливости ради стоит отметить, что русская «операционка» планировалась создаваться на базе «Linux» и должна была заменить собой систему «Windows» в школах и государственных учреждениях. К сожалению, эта новость породила море скептических замечаний в прессе и блогах. Одни утверждали, что нет необходимости создавать новый «скин» всем хорошо знакомого «Linux», другие сомневались в способности «PingWin Software» подготовить прототип системы в указанные сроки – 16 дней. В российском офисе компании «Microsoft» предположили, что экономия на закупке ПО в конечном итоге выльется в серьёзные затраты на его техническое обслуживание.

Беспокойство прессы, заядлых «компьютерщиков» и уж тем более опасения «Microsoft» полностью ясны. Монополист ПО не хочет потерять свою долю российского рынка. Будущие пользователи Национальной операционной системы опасаются, что её установка приведёт к ограниченности выбора программ для ПК. Понятное дело, что новая «операционка» не сразу станет совместимой со всеми программами, а ряд топовых производителей могут и не захотеть подстраиваться под «причуды» российских компьютеров. Можно списать беспокойство людей на боязнь нового или неверие в способности российских экспертов. Кто-то, наверное, сомневается даже в необходимости такой системы: все привыкли к «Windows», к тому же большинство программ и игр ориентируются именно на продукцию компании «Microsoft».

Не стоит с места в карьер обвинять специалистов профессиональной команды Реймана в «бесполезности» подобных телодвижений. Давайте разберёмся в ситуации. Доступность существующих операционных систем не более чем миф. Большинство релизов того же «Linux», конечно, бесплатны, но его вряд ли сочтут удобным и понятным 100% владельцев персональных компьютеров. Компьютеры компании «Macintosh» предпочитают собственную операционную систему (хотя недавно появилась возможность ставить на «мак-буки» «Windows»). Ещё печальнее, что большинство пользователей «винды» не заплатили за её установку на свой компьютер ни копейки: в этой области пиратство расцвело пышным цветом. А теперь давайте задумаемся, какие суммы приходиться тратить государству на покупку и обновление лицензионного ПО для государственных учреждений? С этой точки зрения перспектива сэкономить 137 миллиардов рублей на использовании свободного ПО, как обещали в «PingWin Software», выглядит заманчиво. Помимо этого российский пользователь не должен зависеть от перемен на зарубежном рынке ПО, от зарубежного производителя и внешней политики. Производитель может взвинтить цены, отказаться русифицировать версии, попросту перестать продавать товар в России. Собственная операционная система позволила бы России почувствовать большую свободу от крупных иностранных фирм. Более того, наша страна заинтересована в развитии компьютерных технологий! Давайте не будем наивными: на добыче ресурсов далеко не уедешь, нам надо идти в ногу со временем. Всего за несколько лет можно создать новое направление развития российского производства, стать конкурентами мировых лидеров по созданию ПО внутри российского рынка, а затем выйти на мировую арену. Так ли уж плохо это звучит? Если компания Л.Д. Реймана готова взяться за дело и рискнуть, их можно и нужно поддержать в этом начинании.

Мы привыкли не верить в собственные силы и способности. Тогда почему же наши соотечественники за рубежом добиваются значительных успехов? Другие возможности? Разве всегда «хорошо там, где нас нет»? Пора задуматься о создании условий внутри страны, поверить в собственные силы, доказать миру и, прежде всего, самим себе, что можем, что будем добиваться поставленных целей. Россия должна биться за лидирующие позиции на мировой арене, иначе развитие страны просто встанет. Национальная операционная система – это не мечта, а возможность, шанс. И этой возможностью стоит воспользоваться. Есть люди, готовые взять на себя ответственность. Достаточно просто дать «зелёный свет». Нет необходимости смотреть на Запад и быть зависимыми от него. Можно и нужно брать ситуацию в свои руки и не бояться трудностей. Не нравится? Сделай лучше!

На собрании, которое компания провела в начале февраля 2012 года, «НТ-РОСЭКО» подвела итоги новогодней акции.
31 января 2012 года закончило свое действие специальное предложение на установку канализаций по новогодним ценам. Скидка распространялась на установку аэрационных станций Топас – начиная от распространенной модели Топас 5 и заканчивая установкой станции Топас 30 long пр, которая может стать достойным решением даже при эксплуатации в кафе или небольшой гостинице. Всего в акции участвовало 24 модели автономных канализаций Топас. Цены на аэрационные станции уже включали в себя «Монтаж под ключ» и доставку на объект клиента.
Предположение помогло существенно сэкономить на процессе установки канализации большому числу клиентов. Многие заказчики, воспользовавшиеся предложением, стали постоянными клиентами «НТ-РОСЭКО».
«Не секрет, что многие считают осенне-зимний сезон не самым удачным периодом для проведения работ по монтажу аэрационных станций. Своей акцией мы хотели доказать, что установка станций в зимнее время не только возможна, но и в некоторых случаях более благоприятна. А наше новогоднее предложение помогло не только убедиться в этом наших клиентов, но и позволило сэкономить на работах и покупке оборудования», - рассказывает Ким Виктор Игнатьевич.
Компания позволяет заказчику самостоятельно выбирать время установки купленного оборудования. Для этого необходимо позвонить в офис и заключить договор. Установка будет выполнена по первому требованию клиента в любое время.
Информацию о компании можно узнать, посетив интернет-сайт компании «НТ-РОСЭКО» nt-roseco.ru или по телефону: 8(495)220-5798.
Информация о компании:
Компания «НТ-РОСЭКО» была основана в январе 2010 года в Красногорске. Первоначально основной сферой работы компании была установка автономных канализаций, однако почти сразу же руководством было принято решение расширить область деятельность. Сейчас компания предлагает широкий комплекс услуг по ремонту и отделке жилых и нежилых помещений, производит ремонт квартир под ключ, занимается монтажом отопления. В штате компании работают квалифицированные мастера самых востребованных строительных специальностей: плотники, сантехники, маляры, сварщики.
Контактная информация:
ООО "НТ-РОСЭКО"
Контактное лицо: Ким Виктор Игнатьевич
Адрес: 143405, Московская область, г.Красногорск, ул.Королёва, 9
Телефоны: 8(495) 220 5798, 8(919) 993 8187, 8(967) 015 7413
Электронная почта: kim@nt-roseco.ru
Сайт: http://nt-roseco.ru

В феврале 2012 г. агентство DISCOVERY Research Group завершило исследование рынка энергосберегающих ламп России.
В 2011 году в Россию поставлено 233,7 млн. энергосберегающих ламп на сумму 160,2 млн.$, что меньше чем в 2010 году на 21% в натуральном выражении и на 25% в стоимостном.
Основной объем импорта энергосберегающих ламп в 2011 году в стоимостном выражении составляют компактные люминесцентные лампы и занимают 66%, 15% занимают двухцокольные люминесцентные лампы, 11% галогенные и только 8% светодиодные.
В 2011 году Россия поставила на мировой рынок 21,56 млн. энергосберегающих ламп на сумму 14,88 млн.$, что больше чем в 2010 году на 21% в натуральном выражении и на 20% в стоимостном.
Основной объем экспорта в 2011 году в стоимостном выражении составили двухцокольные ЛЛ и заняли 53%, 22% занимают компактные люминесцентные лампы, 3% галогенные и 22% светодиодные.
Крупнейшими игроками на мировом светотехническом рынке является "большая тройка": Philips Lighting, General Electric и Osram. Российские игроки: Лисма, Топсервис, ТЭЛЗ, Оптоган, ЛЕД-Эффект, Световод, Экоэл,Алекс-Свет и пр.
С подробной аннотацией Вы можете ознакомиться по адресу:
http://www.drgroup.ru/344-issledovanie-rinka-energosberegayushix-lamp-v-rossii.html

Компания ДорТех – одна из немногих компаний, занимающаяся продажей прицепов собственного производства, предлагает воспользоваться новым предложением – бесплатной доставкой купленного прицепа.
На данный момент в ассортименте компании 48 различных моделей прицепов, а в акции участвует прицеп ПТ 2х3,5 К грузоподъемность 4 тонны. Бесплатная доставка – прекрасная возможность, чтобы купить необходимую технику, и не заботиться о вопросах транспортировке купленного прицепа. Все вопросы по доставке прицепа возьмет на себя компания ДорТех.
Прицеп ПТ 2х3,5 К служит для перевозки дорожной и строительной техники и имеет впечатляющие технические характеристики. Масса перевозимого груза, кг 4000.
При массе снаряженного прицепа в 1070 килограмм прицеп способен перевозить груз максимальной массой 4000 килограмм с максимальной нагрузкой на ось 2535 килограмм.
Габаритные размеры прицепа равны 5400х2480х1560 мм, а колея колес – 1950 мм.
Прицеп оснащен механическими барабанными тормозами с пневматическим приводом, которые сделают его эксплуатацию более безопасной.
Рассказывает ведущий менеджер компании «ДорТех»: «Наше предложение должно заинтересовать клиентов и стать очередным шагом к увеличению клиентской базы и планомерному развитию компании. Сегодня на рынке продажи прицепов сложно найти компанию, которая будет аналогична нам по широкому ассортименту и качественному сервису».
Более подробная информация о компании «ДорТех», а также специальном предложении «Бесплатна доставка», опубликована на сайте «ДорТех» по адресу www.beltembo.ru.
Информация о компании:
Компания занимается производством и реализацией прицепов, предназначенных для выполнения широкого спектра задач: перевозки мало- и крупногабаритной техники, буровых установок, катков, асфальтоукладчиков; установок компрессорных станций,
сварочных аппаратов, поливомоечных бочек, зерноочистительных
установок и так далее
Компания напрямую сотрудничает с производителями, что позволяет ей устанавливать более гибкие цены на весь спектр продукции.
Главный принцип работы директора компании «ДорТех» - осуществление поддержки российского производителя, что не только удешевляет процесс производства и конечную стоимость продукции, но и позволяет снизить финансовые издержки при ремонте.
Контактная информация:
«ДорТех»
Адрес офиса: 117312, г. Москва, ул. Вавилова, д. 25, корп. 1, оф. 325
Телефон.: +7 (499) 657-02-05
Сайт: http://www.beltembo.ru